| Lugar de origem: | China |
| Marca: | ADMTECK |
| Número do modelo: | ADM8711 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 |
|---|---|
| Preço: | negotiable |
| Detalhes da embalagem: | Polyboard |
| Tempo de entrega: | duas semanas |
| Termos de pagamento: | 30% T/T adiantado, 70% T/T antes da expedição ou L/C ou Western Union |
| Habilidade da fonte: | 50sets |
| Marca: | ADMTECK | Escala de velocidade: | 0----4000rpm |
|---|---|---|---|
| Poder: | 11Kw | Amplitude da pressão do fornecimento de combustível: | 0----0.4Mpa |
| Aplicação: | BOSCH/DENSO/DELPHI/SIMENS | Uso: | Auto Mechine de teste |
| Escala do controle de Temperrature: | 30--60℃ | Capacidade refrigerando: | 5000Kal (refrigerar do compressor) |
| Destacar: | equipamento de teste diesel do trilho comum,Banco comum do teste do injector do trilho |
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ADMTECK
ADM8711,11KW, banco comum avançado do teste do sistema ferroviário, com tecnologia superior do molde
O banco comum ADM8711 do teste do sistema ferroviário é de acordo com a condição de trabalho do motor diesel ECU, fornece ao mesmo tempo Bosch, denso, DELPHI, Siemens e o outro sinal de controle comum do sistema ferroviário (/contato international.like aplica SSDS/CP3/CP1 HP3/HP4/DELPHI), bomba comum do trilho da alta pressão e injetor comum do trilho da alta pressão, os parâmetros de sinal conduzidos usuário podem ser ajustados de acordo com sua própria situação real, e nós podemos salvar o agrupamento, fácil aos pessoais da manutenção determinar o estado de trabalho do sistema ferroviário e da manutenção comuns de alta pressão.
Funções principais:
1. Para os testes das bombas comuns do trilho de BOSCH CP1, CP2, CP3, DENSO HP0,
HP2, HP3, HP4, DELPHI e SIMENS.
2. Teste a válvula de controle do fluxo das bombas comuns do trilho.
3. Teste a selagem dos injetores do CR, injetor Piezo, o volume de fluxo da injeção sob o ponto completo-carregado, da emissão, o avanço em marcha lenta e a pre-injeção, também volume de fluxo traseiro.
Parâmetros principais:
| 1. Poder do motor principal | 11KW (20HP) |
| 2. Tensão de funcionamento | 3 fase 220/380/415V, 50HZ/60HZ |
| 3. Escala de velocidade | 0-4000rpm |
| 4. Pressão da fonte do combustível dos testes | 0-4bar |
| 5. Capacidade do depósito de gasolina | 80L |
| 6. Escala do controle de moeda | 0-3A |
| 7. Escala do controle da largura da injeção | 100--3000µs |
| 8. Escala do volume da injeção | 0.1ML-2000ML/1000times |
| 9. Escala de medição do recuo | 1-600L/H |
| 10. Escala do controle de pressão | 0-2000BAR |
| 11. Variação da temperatura do combustível | 30--60℃ |
| 12. Método refrigerando | Refrigerar do compressor |
| capacidade 13.Cooling | 5000KAL |
Porque nos escolha
Imagem eletrônica do sistema de controlo:
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Imagem do sistema de refrigeração e do depósito de gasolina:
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Para a imagem da bomba de combustível e do medidor de fluxo da bomba:
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Imagem da fábrica:
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Pessoa de Contato: Panny
Telefone: +8613921181021
ADM825,2500Bar, 15/18.5/22Kw, banco comum do teste do sistema ferroviário
ADM8725 Ensaios de injetores e bombas de raios comuns EUI/EUP HEUI
Banco do teste de HEUI, 4KW, operação do tela táctil, imprimindo resultados da análise.