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ADM8719 Ecrã LCD para testar e calibrar sistemas ferroviários comuns Método de resfriamento do compressor Medindo com sensores

ADM8719 Ecrã LCD para testar e calibrar sistemas ferroviários comuns Método de resfriamento do compressor Medindo com sensores

ADM8719 Ecrã LCD para testar e calibrar sistemas ferroviários comuns Método de resfriamento do compressor Medindo com sensores
ADM8719 LCD Display To Test And Calibrate Common Rail Systems Compressor Cooling Method Measuring With Sensors
ADM8719 Ecrã LCD para testar e calibrar sistemas ferroviários comuns Método de resfriamento do compressor Medindo com sensores
Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: ADMTECK
Número do modelo: ADM8719
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: Polyboard
Tempo de entrega: duas semanas
Termos de pagamento: 30% T/T adiantado, 70% T/T antes da expedição ou L/C ou Western Union
Habilidade da fonte: 50sets
Contato
Descrição de produto detalhada
Tensão de funcionamento: Fase 3 Cor: Azul ou verde
Potência: 18.5KW Nome do produto: Banco de ensaio do sistema ferroviário comum
Voltagem nominal: 220V para 380V para 415V Marca do injetor de teste: BOSCH/DENSO/DELPHI/SIMENS
Indião: com medidor de caudal
Destacar:

ADM8719 Sistemas ferroviários comuns

,

Teste de bomba de carris comuns com ecrã LCD

Banco de ensaio do sistema ferroviário comum
ADMTECK
ADM8719, 18,5Kw, 2000Bar, pode testar diferentes injetores Common Rail e bombas Common Rail
 
O ADM8719 é o nosso mais recente dispositivo especial de investigação independente para testar o
desempenho de A bomba e o injetor de alta pressão do sistema ferroviário comum, podem testar a bomba e o injetor do sistema ferroviário comum da Bosch, da SIEMENS,Delphi e DENSO, testando o injetor common rail com fluxo de alta precisão importado
Sensor do medidor, pode testar piezo.O injetor é controlado por um computador industrial em tempo real.
Obtido por computador. A visualização torna os dados mais claros. Tecnologia avançada, desempenho estável, medição precisa e conveniente operação.
 
Parâmetros principais:
 

1Poder.

18.5 kW(25 HP)

2Voltagem nominal

fase 3,220V/380V/415V

3Voltagem nominal

50/60 Hz

4Distância de velocidade

0 ‰ 4000 rpm

5Pressão de abastecimento do combustível de ensaio

0 ¢ 4 bar

6. Capacidade do tanque de combustível

80 litros

7Intervalo de controlo da moeda

0·3A

8Intervalo de controlo da largura da injecção

100-3000 μs

9Intervalo de volume de injecção

0.1ML 2000ML/1000 vezes

10. Faixa de medição do retrocesso:

6 ‰ 400 L/H

11Intervalo de controlo da pressão

0'2000BAR

12Intervalo de temperatura do combustível

30 a 60°C

13Método de arrefecimento

Refrigerador do compressor

14Capacidade de arrefecimento:

5000KAL

 
Funções principais:
1. Para o ensaio das bombas common rail da BOSCH CP1, CP2, CP3, DENSO HP0, HP2, HP3, HP4, DELPHI
eSimens
2. Teste a válvula de regulação do caudal das bombas de carris comuns.
3. Teste a vedação dos injetores CR, o volume do caudal de injecção sob acarregado, ponto de emissão, em marcha lenta
e ovolume de fluxo antes da injecção, também de volta.
 
Detalhes rápidos
Indicação: com medidor de caudal
Marca do injetor de ensaio: BOSCH, DELPHI, DENSO, SIEMENS
Utilização: Máquina de ensaio automático
Cor: verde azul amarelo ou a pedido
Potência: Eletrónica
 
Vantagem competitiva:

  • Condição
  • Alta Qualidade
  • Preço razoável
  • Bom depois do serviço
  • Mais de 10 anos de experiência
  • Termos de transporte: por mar
  • Embalagem: caixa de madeira

 
Imagens da fábrica:
 
 
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Contacto
WUXI ADM TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO.,LTD

Pessoa de Contato: Panny

Telefone: +8613921181021

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