| Lugar de origem: | China |
| Marca: | ADMTECK |
| Número do modelo: | ADM8719 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 |
|---|---|
| Preço: | negotiable |
| Detalhes da embalagem: | Polyboard |
| Tempo de entrega: | duas semanas |
| Termos de pagamento: | 30% T/T adiantado, 70% T/T antes da expedição ou L/C ou Western Union |
| Habilidade da fonte: | 50sets |
| Cores: | Verde | Capacidade de arrefecimento: | 5000KAL |
|---|---|---|---|
| Método de arrefecimento: | Refrigeração por compressor | pressão máxima: | 2000 bar |
| Potência: | 18.5KW | Nome do produto: | Banco de teste de bombas Common Rail |
| Voltagem nominal: | 220V para 380V para 415V | Capacidade do tanque de combustível: | 80L |
| Características: | Pressão alta | ||
| Destacar: | Equipamento de ensaio diesel de 2000 bar,Banco de ensaio de bomba de injecção de 25 CV,Banco de ensaio de alta pressão para trilhos comuns |
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ADMTECK
ADM8719, banco comum do teste da bomba do trilho da alta pressão de 18.5KW 25HP com a barra da capacidade 80L 2000 do depósito de gasolina
Detalhes rápidos
1. poder do motor principal: 18.5KW (25HP);
2. tensão de funcionamento: 3 fase 220/380/415V, 50HZ/60HZ;
3. escala de velocidade: 0-4000rpm;
4. pressão da fonte do combustível dos testes: 0-4bar;
5. capacidade do depósito de gasolina: 80L;
6. escala do controle de moeda: 0-3A;
7. escala do controle da largura da injeção: 100--3000µs;
8. escala do volume da injeção: 0.1ML-2000ML/1000times;
9. escala de medição do recuo: 6-400L/H;
10. escala do controle de pressão: 0-2000BAR;
11. variação da temperatura do combustível: 30--60℃;
12. Método refrigerando: Refrigerar do compressor
13. Capacidade refrigerando: 5000KAL
FUNÇÕES PRINCIPAIS:
1. Para os testes das bombas comuns do trilho de BOSCH CP1, CP2, CP3, DENSO HP0, HP2, HP3, HP4, DELPHI e SIMENS
2. Teste a válvula de controle do fluxo das bombas comuns do trilho.
3. Teste a selagem dos injetores do CR, o volume de fluxo da injeção sob carregado completamente, ponto da emissão, rodando em marcha lenta
e a pre-injeção, também volume de fluxo traseiro.
Vantagens competitivas:
O banco comum do teste do trilho ADM8719 é nosso dispositivo especial pesquisado independente mais atrasado para testar
desempenho da bomba do trilho e o injetor comuns de alta pressão, pode testar a bomba do trilho e ofBOSCH comum do injetor, SIEMENS, DELPHI e DENSO. Testa o injetor comum do trilho pelo fluxo altamente preciso importado
o sensor do medidor, pode testar o injetor piezo. Controlou pelo computador industrial no tempo real. Os dados são obtidos igualmente pelo computador. A visualização ótica 19 faz os dados mais claros. ADM8719 pode cumprir o auxílio remoto pelo Internet e fazer a manutenção fácil de operar. Tecnologia avançada, desempenho constante, medida precisa e operação conveniente.
Especificação técnica:
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1. poder |
18.5Kw |
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2. tensão avaliado |
220V/380V/415V |
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3. tensão avaliado |
50/60HZ |
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4. escala de velocidade |
0-4000rpm |
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5. pressão da fonte do combustível dos testes |
0-4bar |
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6. capacidade do depósito de gasolina |
80L |
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7. escala do controle de moeda |
0-3A |
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8. escala do controle da largura da injeção |
100--3000µs |
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9. escala do volume da injeção |
0.1ML-2000ML/1000times |
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10. escala de medição do recuo: |
6-400L/H |
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11. escala do controle de pressão |
0-2000BAR |
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12. Variação da temperatura do combustível |
30--60℃ |
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13. Método refrigerando |
Refrigerar do compressor |
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14. Capacidade refrigerando: |
5000KAL |
Imagens da fábrica:
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Pessoa de Contato: Panny
Telefone: +8613921181021
ADM825,2500Bar, 15/18.5/22Kw, banco comum do teste do sistema ferroviário
ADM8725 Ensaios de injetores e bombas de raios comuns EUI/EUP HEUI
Banco do teste de HEUI, 4KW, operação do tela táctil, imprimindo resultados da análise.